Audi TT-Turbo DSG by ROTHE Motorsport (aktuelles Fahrzeug) 3,2 Liter VR6 560,8 PS & 614,8 Nm (begrenzt) -> siehe Prüfstand-Diagramm ROTHE GT35 Turbolader ROTHE Hochleistungs-Ladeluftkühler ROTHE Ansaugbrücke & Abgaskrümmer ROTHE Schmiedekolben & Pleullagerschalen ROTHE 89mm Abgasanlage mit 200 cpi Metallkatalysatoren und elektrischer Klappensteuerung ROTHE Zusatz-Wasser- & Ölkühler ROTHE 7-Scheiben Kupplung für DSG-Getriebe (maximal bis 780 NM) ROTHE Motor-, Getriebe- und Drehmomentstützenlager verstärkt ROTHE RS6-Bremsanlage für Vorderachse & Stahlflexschläuche ROTHE InTank Benzinpumpe & Saugstrahlpumpe verstärkt ROTHE Aluminium-Luftmassenmesser H&R Sportfedern für MRC-Fahrwerk H&R Stabi-Kit einstellbar OZ Ultraleggera HLT 8,5 x 19 MICHELIN Pilot Sport 245/35 OSIR Carbon Motorhaube OSIR Carbon Schweller OSIR Carbon Kotflügel OSIR Carbon Frontsplitter OSIR Carbon Heckflügel OSIR Carbon Zusatz-Heckspoiler OSIR Carbon Kühlergrill OSIR Carbon Spiegelkappen OSIR Carbon Einstiegsleisten OSIR Carbon Motorabdeckungen OSIR Carbon Scheinwerferabdeckungen OSIR Carbon Innenraum-Paket (matt finish) OSIR AirConWings RECARO Pole Position Leder schwarz mit Alu-Konsolen Lenkrad und Dachhimmel in Alcantara schwarz Umbau auf Audi exclusive Leder-Paket (Tacho-Haube, Mittelkonsole und Türverkleidungsarmlehnen) Umbau auf TT RS Front (größere Lufteinlässe -> bessere Anströmung der Kühler) CAPRISTO Endrohre schwarz beschichtet Rückleuchten der US-Version